日本交通行业有望成为2020东京奥运会最大受益

发布时间:2024-12-01

关键词:无人驾驶公交车

日本希望借助2020东京奥运会重建技术实力,无人驾驶汽车,机器人志愿者和超高清电视,日本希望利用东京2020年奥运会的机会向世界显示它已经重新获得创新和技术的优势。

日本上次举办夏季奥运会是在1964年的东京,以其新干线,时尚的高速子弹列车为世界带来了惊艳。

日本还利用1964年东京奥运会大力发展了相关产业,从夏普的LCD液晶显示器屏幕到索尼随身听,日本由此在技术创新领域获得享有极大的声誉。

但是,21世纪以来,来自中国和韩国以及美国硅谷巨头竞争,日本公司的对手已经赶上并取代日本品牌。

一桥大学竞争力专家Yoko Ishikura说:“其中一个大问题是我们认为自己仍然具有创新性。但是当你环顾世界,我们并不是最具创新性的。令人担忧的是,许多日本人对其它地方发生的事情一无所知。”

去日本的游客常常惊讶地发现很多技术都是低等级的。诸如翻盖电话,传真机之类的古老设备在日本仍然普遍使用。

但日本当局和公司正准备改变这一切。

东京2020发言人Masa Takaya说:“我们对2020年奥运会的愿景包括让它成为历史上最具创新性的一届奥运会。”

松下奥运部经理Masanori Matsushima表示,日本公司正在“充分利用”这一机遇,推出“梦想创新产品”。

一旦访客到达日本机场,他们将受到多语言机器人的欢迎。

松下正在开发一种可用于自动翻译的系统。两个人用他们自己的语言在屏幕的两侧说话,翻译出来的内容同时出现在屏幕上。

科技巨头NEC正在为30万名运动员,员工和记者部署一个面部识别系统,该系统将在0.3秒内识别人员,加快进入场馆的速度并加强安保。

NHK电视台将通过超高清8K的节目让全球电视观众惊叹不已。NHK已经在2018年12月播出了世界上第一个8K的节目。

富士通将与国际体操联合会合作,提供运动员动作数据以协助裁判的打分。

东京2020年奥运会带来刺激创新的主要部门是交通运输行业。

日本交通行业有望成为2020东京奥运会最大受益。里昂证券(CLSA)的分析师克里斯托弗·里希特(Christopher Richter)表示,随着汽车行业正在经历一次重大转型,2020年是理想的时刻,它可能是新旧世界之间的分界线。

丰田汽车公司奥林匹克和残奥会部门总经理Yasunobu Seki表示,丰田将推出未来的e-Palette,这是一款没有方向盘的无人驾驶汽车,可以在“预定区域内”行驶。

全日本航空公司最近在东京羽田机场测试了无人驾驶公交车,一些无人驾驶出租车服务旨在及时为奥运会提供全面的功能

奥运会也将是汽车制造商展示最新清洁驾驶技术的机会。

有传言说,一辆飞行汽车将被用来点亮奥运圣火,一个小型初创公司正致力于生产此类汽车的项目。

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