国内工程设计师选择型号时，电力电子、通讯行业、新能源动力(特别是新能源汽车)更加青睐欧美品牌，英飞凌是新能源汽车设计开发中的佼佼者，每年英飞凌公司都会为新能源混合动力汽车推出多种IGBT解决方案，其东家西门子更是电子电力的老牌企业。在IGBT单管应用中，工程师更喜欢日本品牌的，日本品牌的IGBT单管主要用于电磁炉、变频空调、冰箱、洗衣机等家电类。
英飞凌是全球顶尖汽车电子半导体芯片厂商，客户遍及全球顶尖零部件厂商和车厂。产品线涵盖传感器，微处理器和执行器。英飞凌是全球最大的IGBT芯片和模块供应商，市场份额分别为20%左右，在我国内地更是高达80%左右的市场占有率。英飞凌是全球少数几个可为安全应用和动力系统应用以及车身和舒适电子装置等系统提供三种基本的传感器(测量压力、加速度和磁场)的半导体厂商之一。
英飞凌IGBT目前发展到了第四代成熟应用.第一代PT型IGBT(Punch Through)穿透型技术. 第二代NPT(Non Punch Through)非穿透型IGBT,第三代Trench沟槽栅极技术,第四代Trench + Field-Stop沟槽栅+场终止技术,硅片的结温从125度发展到150度再到第四代的175度.半导体结温的提高,提升了IGBT晶圆的功率密度,在同等散热条件下功率密度更大.技术的进步降低了IGBT芯片的导通压降,减少了器件的导通损耗。英飞凌IGBT模块在中国工业应用领域其市场份额遥居第一位。通用变频器超过55%;中高压变频器超过80%;逆变电焊机超过50%;感应加热超过80%;运输领域超过70%。英飞凌/EUPEC IGBT模块经过了中国客户十多年的反复选择与考验，树立了在中国的市场主导地位。
不过近几年英飞凌的IGBT单管也在家电类产品中占有一席之地，而三菱的IGBT模块在也开始大量应用于军工、电力电子等行业，设计时选择IGBT模块需要慎重考虑，选择性能稳定的IGBT模块和像上海工品实业有限公司这样可靠的代理商。
